2009-07-20 02:48:44
Yokohama Drift Cup | Derde plaats voor Yoeri
De Nissan 200SX van Youri draaide als een klokje tijdens het driftweekend in Brustem, ook de auto van Yoeri draait op een turbo van Turbo Service Belgium en levert zo’n 270pk af bij de achterwielen. Niet alleen de wagen maar ook Youri zelf zette een mooi resultaat neer tijdens de eerste ronde van de Yokohama Drift Cup....lees verder
2009-06-18 19:17:13
Yokohama Drift Cup | Ronald vertelt.
Het verhaal over de Wet van Murphy en ongelukken die nooit alleen komen. Aanvankelijk zou Ronald deelnemen aan de Street Legal Cup en de Yokohama Drift Cup (Brustem 6/7 juni 09), maar drie dagen voor het event blies hij de turbo van de Street Legal SX op. Geen nood, dan maar volledig concentreren op de Yokohama Drift Cup. In samenwerking met Turbo Service Belgium kreeg de competitie 200SX een nieuwe turbo en een aangepaste intercooler setup, daarnaast plaatste Ronald met ondersteuning van Garage Dehertogh ook enkele nieuwe motoronderdelen, nagelnieuwe uitlaat en een nieuwe koppeling....lees verder
2009-05-28 11:03:22 Video: King of Europe Servië | Youri
2009-05-27 12:24:48 Fotoreportage: ODC | Round 1 | Zandvoort
2009-05-24 19:35:46 Fotoreportage: King of Europe | Servië
2009-05-23 16:12:16 Youri naar Frankrijk
Wat is driften?
Driften doe je als je de wagen met een gecontroleerde en overstuurde slip door een bocht stuurt. Je glijdt als het ware door de bocht heen, terwijl de achtertrein van de auto uitbreekt. Inderdaad, driften vormt dus een extreem staaltje van car-control. En het wordt pas echt leuk als je op die manier een reeks bochten aan elkaar knoopt.
Driften, hoe doe je dat? Er bestaan diverse technieken om een drift in te zetten: E-brake of handrem, clutch kick, faint, power over, shift lock, braking drift,...(even Google'n voor meer uitleg).
Oh ja, denk er ook aan om af en toe met de linkervoet te remmen, terwijl je met rechts lekker blijft gas geven.
De definitie van Drift Department: neem de deur-aan-deur-momenten uit een normale autorace en presenteer die kippenvel-momenten onafgebroken aan het publiek.
Als je een etmaalrace vergelijkt met een mooi en lang gedicht, dan vat driften de essentie van al dat moois samen in een Haiku.
Een driftwedstrijd bestaat uit twee grote blokken: de kwalificaties en de twin-drift battles. Tijdens de kwalificatie rijdt elke deelnemer afzonderlijk het parcours en ontvangt van een vakjury punten voor de entry speed (snelheid waarmee je de bocht induikt), de hoek van de drift (hoeveel breekt je wagen uit), de ideale lijn, en showfactor. Het totaal van die punten bepaalt de startvolgorde van de twin-drift battles.
Twin Driften werkt als volgt: twee drifters leggen samen het parcours af. Wagen A start als eerste (leader), wagen B als tweede (chaser). De chaser moet proberen om zo dicht mogelijk bij de leader te blijven en simultaan door de bochten te driften. Na een eerste run wisselen wagen A en B van positie, bij een tweede run is het dus aan wagen A om wagen B zoveel mogelijk onder druk te zetten. De vakjury verdeelt de punten en roept 1 van de twee drifters uit tot winnaar.
